东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待首先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬还得(dé)靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高密(mì)度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于(yú)三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的(de)话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的(de)财(cái)政补贴(tiē)，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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